एएनएसआई बनाम डीआईएन स्टेनलेस स्टील फ्लैंज: आकार अंतर और संगतता युक्तियाँ

वैश्विक इंजीनियरिंग परियोजनाओं में सबसे आम और महंगी स्थापना त्रुटियों में से एक में असंगत फ्लैंग मानक शामिल हैं।ANSI/ASMEविनिर्देशों के लिए निर्मित उपकरणों के साथ इंटरफेसडीआईएनमानक, मामूली आयामी अंतर संयुक्त रिसाव, गास्केट विफलता, और महंगी परियोजना देरी का कारण बन सकता है।इन अंतरों को समझना अंतरराष्ट्रीय आपूर्ति श्रृंखलाओं में काम करने वाले इंजीनियरों और खरीद विशेषज्ञों के लिए आवश्यक है.

• फ्लैंज का बाहरी व्यास:एक ही नाममात्र आकार के लिए, एएनएसआई और डीआईएन फ्लैंज के अलग-अलग ओडी होते हैं। एक डीएन 100 पीएन 16 डीआईएन फ्लैंज में 220 मिमी ओडी होता है, जबकि एएनएसआई क्लास 150 4 इंच के फ्लैंज में 228.6 मिमी का माप होता है।ये अंतर बड़े आकारों पर अधिक महत्वपूर्ण हो जाते हैं.
• बोल्ट सर्कल व्यास (BCD):सबसे महत्वपूर्ण असंगतता ANSI और DIN फ्लैंज का उपयोगविभिन्न बोल्ट सर्कल व्यासएक ही नाममात्र आकार के लिए, जिसका अर्थ है कि बोल्ट छेद संरेखित नहीं होंगे, भले ही फ्लैंग्स को शारीरिक रूप से एक साथ रखा जाए।
• बोल्ट छेद की संख्या और आकारःडीआईएन फ्लैंग्स में अक्सर छोटे व्यास वाले अधिक बोल्ट छेद का उपयोग किया जाता है, जबकि एएनएसआई में कम लेकिन बड़े बोल्ट का उपयोग किया जाता है। डीएन 100 पीएन 16 फ्लैंग्स में 18 मिमी के 8 छेद होते हैं, जबकि 4-इंच क्लास 150 में 19.1 मिमी के 8 छेद होते हैं।
• फ्लैंग की मोटाई और ऊंचा चेहराःएएनएसआई समकक्षों की तुलना में डीआईएन फ्लैंग्स अधिक मोटी होती हैं, जो बोल्ट लंबाई की आवश्यकताओं और गास्केट सीट को प्रभावित करती हैं।

1. एडाप्टर फ्लैंग्स:उद्देश्य-निर्मित एक चेहरे के साथ ANSI के लिए ड्रिल और विपरीत DIN विनिर्देशों के लिए सबसे विश्वसनीय समाधान महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों के लिए।
2. संक्रमण के टुकड़े:एक छोर पर डीआईएन फ्लैंज और दूसरे छोर पर एएनएसआई फ्लैंज के साथ कारखाने में वेल्डेड स्पूल। क्षेत्र संरेखण समस्याओं को पूरी तरह से समाप्त करता है।
3. दोहरे प्रमाणीकरण वाले फ्लैंग्स:कुछ निर्माता दोनों मानकों के अनुसार प्रमाणित फ्लैंग्स का उत्पादन करते हैं जहां आयाम ओवरलैप होते हैं ′′ छोटे आकारों में सबसे आम (DN 15-50 / 1⁄2 "-2") । उपयोग से पहले प्रमाणन दस्तावेज की जांच करें।
4. कस्टम मशीनिंग:एक अंतिम उपाय क्षेत्र समाधान पुनः ड्रिलिंग या पुनः मशीनिंग के लिए इंजीनियरिंग अनुमोदन की आवश्यकता है क्योंकि यह फ्लैंग की ताकत को खतरे में डाल सकता है और वारंटी को शून्य कर सकता है।

• सत्यापित करें चिह्नःविधानसभा से पहले फ्लैंज बॉडी पर स्टैम्प किए गए मानक चिह्नों की जांच करें। ANSI "क्लास 150" आदि दिखाता है; DIN EN सामग्री पदनामों के साथ "PN 16" आदि दिखाता है (जैसे, 1.4404 316L के लिए) ।
• गास्केट मिलानःविशिष्ट फ्लैंज मानक के लिए नामित गास्केट का प्रयोग करें। कभी भी यह न मानें कि एक एएनएसआई गास्केट एक डीआईएन फ्लैंज के अनुरूप है ∙ बोल्ट छेद पैटर्न अलग हैं।
• बोल्ट संगतता:डीआईएन मीट्रिक धागे (एम16, एम20, एम24) का उपयोग करता है, एएनएसआई इंपीरियल (5/8", 3/4", 7/8") का उपयोग करता है।
• टॉर्क विनिर्देशःउपयोग किए जा रहे फ्लैंज मानक के लिए सही टोक़ मानों का पालन करें। डीआईएन और एएनएसआई में अलग-अलग अनुशंसित टोक़ मान हैं।
• हाइड्रोस्टैटिक परीक्षण:स्थापना के बाद, जोड़ों की अखंडता को सत्यापित करने के लिए 1.5 गुना डिजाइन दबाव पर परीक्षण करें।

• एक ही आकार ≠ एक ही फ्लैंजःएक 4 इंच का एएनएसआई और एक डीएन 100 डीआईएन एक ही पाइप आकार की सेवा करते हैं लेकिन विनिमेय नहीं हैं।
• तापमान प्रभावों की अनदेखी करना:दोनों मानकों के लिए उच्च तापमान पर दबाव घटता है। परिचालन स्थितियों के लिए रेटिंग तालिकाओं से परामर्श करें।
• मिक्सिंग बोल्ट के प्रकार:डीआईएन फ्लैंग्स पर एएनएसआई बोल्ट का उपयोग करने से ऐसे धागे बनते हैं जो पूरी तरह से संलग्न नहीं होते हैं।
• चेहरा समाप्ति असंगतताःविभिन्न सतह परिष्करण आवश्यकताओं से उचित गास्केट बैठने से रोका जा सकता है और रिसाव का कारण बन सकता है।

सफल क्रॉस-स्टैंडर्ड कनेक्शन की कुंजी यह है किप्रारंभिक पहचान और योजना. डिजाइन के दौरान, प्रत्येक इंटरफेस को मैप करें जहां एएनएसआई और डीआईएन घटक मिलते हैं और उपयुक्त एडाप्टर या संक्रमण टुकड़े निर्दिष्ट करते हैं।खरीद टीमों को लागत प्रभावी स्थापना आश्चर्य को रोकने के लिए बोली के चरण में फ्लैंज मानकों का सत्यापन करना चाहिएजब दोनों मानकों को सक्रिय रूप से प्रबंधित किया जाता है, तो रिसाव, पुनः कार्य और अनुसूची में देरी के जोखिम लगभग समाप्त हो जाते हैं।